六角車床是在普通車床的基礎上發展起來的機床，將普通車床的絲杠和尾架去掉后在此處安裝可以縱向移動的多工位刀架，并在傳動及結構上作相應的改變就制成六角車床。 六角車床適用于加工成批的軸、套、臺階軸等工作，在成批生產中加工復雜工件時，六角車床的生產率比普通車床高。 按安裝的六角刀架的不同，六角車床可分為兩大類：轉塔式六角車床和回輪式六角車床。
普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。 進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用廣泛的一種，約占車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
（1）機器設備具有單位價值高、使用期限長的特點，要求評估者充分認識其功能的適用性和可能的風險性。
（2）機器設備屬于動產類資產，與房地產比較，評估值高低與其所處地域不具有直接關系。
（3）機器設備屬于生產中不可或缺的一種設備，但同時要考慮附著于機器設備中的無形資產。
（4）機器設備更新換代比較快，對于政策規定的高能耗、低效能、污染大的機器設備，盡管實體成新程度高，但仍應按低值甚至按報廢處理。